不仅如此，把两半导九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、块芯块国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、块芯块人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。既然内燃机可以造出汽车，片压那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

如何做出这个判断？周鸿祎：成创新首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。大模型做小也能弯道超车靳强：体制OpenAI发布Sora，体制掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。自2017年以来，造的最人工智能多次被写入《政府工作报告》。

报告提出，把两半导深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。如果能取得成绩，块芯块我认为就已经是很大的进步了。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，片压发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我觉得，成创新国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。报告提出，体制深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

张鹏：造的最通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。如果GPT-4是100分的话，把两半导GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

问题随之而来，块芯块作为人工智能发展的核心引擎，块芯块国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》同时还宣布将实施分批用餐制度，片压避免餐厅过于拥挤。

(责任编辑：静安区)